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西藏拉萨不锈钢带今年前两个月我国出口总值达到3.5万亿元，创历史新高，增长0.9％；进出口总值超过6万亿元，历史上第二次达到这一峰值，外贸整体形势开局平稳、趋势向好。疫情转段之后大量订单的涌入以及国内积压货物的对外输出，也让外贸进出口量出现反弹式增长。本文分别从我国焊管、无缝管的进出口情况进行了简单分析。一、上月出口小幅增加据海关统计显示，2023年2月我国出口焊管19.55万吨，环比下降41.76％，1-2月出口量在国内焊管产量占比6.98％，同比上年下降1.68个百分点；进口焊管0.71万吨，环比下降6.3％，再创历年新低；净出口焊管18.83万吨，较上月下降42.58％。1-2月净出口量51.63万吨，同比下降5.57％，紧贴往年趋势。无缝管1月份出口62.06万吨，同比增长123.56％；2月份无缝管出口38.54万吨，同比增长76.87％，1-2月中国累计出口无缝管100.60万吨，同比增长103.03％。
西藏拉萨不锈钢带湖南省国有钢铁企业湖南华菱钢铁集团有限责任公司（下称“华菱集团”）旗下上市公司华菱钢铁公告披露，其子公司华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（下称“汽车板公司”）拟实施二期建设项目，项目总投资估算为107002.77万元。该项目投产后，汽车板公司酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨。汽车板公司成立于2010年9月，由华菱钢铁与全球钢企巨头及汽车板龙头安赛乐米塔尔（下称“安米”）共同投资成立，双方持股比例为50:50，主要聚焦于中高端汽车板市场。公告称，汽车板一期建设项目自2014年6月投产以来，借助于安米的领先技术优势，与其实现新产品同步上市、新技术共享，产品覆盖整个先进汽车板系列，标志性产品包括强度高达1200MPa的先进高强度钢板（AHSS）、超高强度钢板（UHSS）和Usibor1500，以满足汽车行业内更高的安全、轻量、抗腐蚀和减排要求。
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